全国劳模薛志飞：攻克关键技术，为东方红拖拉机 “添力”

眼下正值农机生产旺季，这个“五一”假期，中国一拖集团有限公司技术中心教授级高级工程师薛志飞和同事们加班加点，奋战在拖拉机生产研发一线。

今年53岁的薛志飞，近30年来坚守在研发设计生产一线，带领团队攻克了大马力轮式拖拉机动力换挡、无级变速、无人驾驶等关键技术，于2020年被评为全国劳动模范。

“东方红，一个多么响亮的名字。”薛志飞说，1996年，他从吉林工业大学（现吉林大学）拖拉机专业毕业后，带着对“东方红”的特殊情感，进入中国一拖工作，被分配到技术中心大轮拖室，参与国家重大技术引进项目——意大利菲亚特拖拉机国产化研发设计。

凭借几代人的坚持和努力，东方红大轮拖从零部件到整机实现了百分百国产化，最终形成了100%国产化率的自主知识产权，为此后20多年的中国拖拉机工业奠定了技术基础。

“彼时，中国的高端农机市场长期被国外农机巨头垄断，其中动力换挡技术在国内尚属空白。”薛志飞说，2009年，他带领团队克服了技术封锁、控制系统开发短板等诸多困难，破解了10余项重大技术难题。仅换挡实验就做了5万多次，换向实验做了1万多次。他还下稻田、赴麦区，把田野变成实验室，一轮田间可靠性实验多达750小时以上。2014年，东方红-LF2204动力换挡拖拉机上市销售，打破了国外农机巨头在中国高端农机市场的垄断地位。

10余年间，他带领团队先后完成了东方红80—270马力六个系列、20个品种的新产品研发，东方红动力换挡拖拉机销售近2万台，并获得了用户的充分认可。

对于农机行业而言，制造精度和作业精度都离不开智能化支撑。

“这几年，我们瞄准新能源和智能农机发展方向，主要开展无人驾驶拖拉机、自动转向拖拉机等前沿性技术研发，积极承担了多个国家重点项目。”薛志飞说，目前，东方红无人驾驶拖拉机已取得远程启动、换向控制、避让动态和静态障碍物等重大成果。直线行驶100米，误差不高于2.5厘米，创造了农机装备的“中国精度”，让“田间无人影，农机独自忙”的生动场景成为现实。

为实现关键核心技术自主可控，2023年，薛志飞又承担了国机集团重点项目“450马力无级变速拖拉机”的开发工作，先后解决了10余项“卡脖子”技术难题，填补了国内农机行业在大型无级变速拖拉机领域的技术空白。

“研究拖拉机是件快乐的事儿。我要让更多无人驾驶拖拉机驰骋大地，耕作在希望的田野上。”薛志飞说，他将继续致力于农机装备新产品的研发，突破更多“卡脖子”技术，擦亮“中国制造”的金字招牌。