漯河，习惯了…

　　文明成为习惯，存在于内心，才能促进整个社会文明程度的提高。

　　在创建全国文明城市的过程中，我市加强文明管理，用法治手段管理、规范市民的行为，促进大家养成文明习惯，不断提升城市文明程度，推动创建工作向纵深开展。

　　文明行为有章可循欲知平直，则必准绳；欲知方圆，则必规矩。2020年3月1日，漯河市首部专门促进文明行为养成的地方性法规《漯河市文明行为促进条例》（以下简称《条例》）正式施行，填补了我市在文明行为促进立法方面的空白。

　　各区、各部门多形式进行宣传，各有关职能部门及时制订行动方案，着力推动《条例》落地生根。“漯河市是全省第二个启动推行文明行为促进条例工作的城市。《条例》让文明行为弘扬有章可循，让不文明行为惩戒有法可依，这是巩固提升我市全国文明城市创建成果的重要举措。”市委宣传部副部长、市文明办主任、市创文办主任陈建富说。

　　诚信之花满城飘香以诚立人，以信兴业。自新一轮创建全国文明城市工作启动以来，漯河市以诚信建设为主抓手，积极开展诚信创建评选活动，持续完善社会信用体系。

　　自“红黑榜”发布活动启动以来，漯河市在13个领域累计发布“红黑名单”信息5600余条。

　　2019年8月，漯河市推出依据公共信用信息平台中的个人信用信息数据，建立形成个人信用积分——“沙澧分”制度，并发布一系列让守信者得实惠的“信用红利”。为让更多的市民享受到“信用红利”，我市出台了《漯河市个人信用积分激励细则（试行）》，并先期协调人社、文广旅游、公交等相关部门出台了涉及金融、交通、旅游、医疗、教育等领域的20多项信用激励措施。目前，漯河市信用状况监测评价综合排名居全省第1位，全国第29位。文明交通秩序井然人人文明，路路畅通。

　　文明交通是创建文明城市的重要窗口，是城市文明程度最直观的体现。我市持续开展交通秩序集中整治活动，营造文明有序交通环境。

　　加强文明交通宣传教育。我市创新宣传模式，突出重点人群、重点时段宣传交通法规和交通安全常识。选派优秀民警深入学校、社区、机关单位，开展交通安全知识讲座。设立宣传栏，张贴交通法律法规、交通安全宣传标语，提高交通参与者的文明交通意识。

　　加大基础设施建设力度。投入5500万元建成智能交通管理系统，实现电子监控全覆盖。投资3900万元，新设置交通护栏90公里、交通指示牌2300个，施划热融标线47万平方米，实现市区主次干道硬隔离全覆盖，有效杜绝车辆随意变道、行人乱穿马路现象。

　　开展交通秩序集中整治。对机动车不主动礼让斑马线等8项不文明交通违法行为进行专项整治，重点解决外卖、快递、环卫工人交通违法顽症，并设置交通法规学习点和志愿服务路口，让违法人员现场学习和开展志愿服务活动，管罚并举。

　　大力规范停车管理。我市持续推进城市管理执法体制改革，将原来由公安部门承担的“侵占城市道路，违法停放车辆”的行政处罚权，从5月1日起移交城市管理部门，充分发挥城管网格人员的作用，对违停现象随时发现、随时劝导、随时处理。狠抓落实见行动传导压力，凝聚合力。在全市第一次创建工作周例会（扩大）会议上，市长刘尚进向创建工作考核获得先进的两个区颁发了奖牌，向落后的两个区颁发了罚牌，还发放了流动红旗、流动黑旗。周例会上规定，各区和单位一把手必须亲自领取罚牌、黑旗。此举在全市上下产生了不小的反响。

　　漯河市创建工作考核动真碰硬，严格奖惩，不搞平衡。一个部门因为辖区日常管理不规范，卫生死角较多，且整改不及时，连续两次被授予黑旗，在全市上下引起了极大的震动。

　　在创建工作中，漯河市建立健全“周考核、月模拟”机制。“周考核”主要抓住“面”，着力解决动态管理方面的突出问题，“月模拟”主要围绕“点”，着力解决点位打造方面存在的问题。根据考核排名对各区、各功能区进行资金奖罚，向市直及驻漯单位发放流动红黑旗，对月模拟排名落后的安排大会表态发言，这一工作机制充分激发了全市上下创建工作积极性主动性，有力推动了我市创建工作向纵深开展。